調(diào)節(jié)鉆孔動力頭轉(zhuǎn)速的小竅門
鉆孔動力頭,是組合機(jī)床,專用機(jī)床的重要組成部件之一。在工業(yè)化日益發(fā)達(dá)的今天,鉆孔動力頭在金屬切削行業(yè)中扮演著舉足輕重的角色。油壓鉆孔動力頭驅(qū)動鉆桿,鉆桿帶動鉆頭回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),采用空氣反循環(huán)的排渣方式,其動力傳遞為:電動機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)→動力頭。目前,鉆孔動力頭已被汽摩配件、五金制造,水暖閥等多個行業(yè)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用。在日常的使用中,許多客戶會覺得現(xiàn)有的生產(chǎn)效率不是自己想要的。因此,他們想要通過調(diào)節(jié)鉆孔動力頭的轉(zhuǎn)速來達(dá)到自己預(yù)想的生產(chǎn)效率。今天,就來給大家簡單介紹下具體的操作步驟,希望對大家有所幫助。
1、確定欲調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)速,算出主軸皮帶輪、電機(jī)皮帶輪及皮帶的大小
2、卸下鉆孔動力頭的皮帶輪箱蓋
3、松開固定電機(jī)板的4顆內(nèi)六角螺絲
4、松開定位螺絲,降下電機(jī),取走原有的電機(jī)皮帶輪、主軸皮帶輪和皮帶
5、換上算好的皮帶輪及皮帶(注意主軸皮帶輪和電機(jī)皮帶輪位置一定不能放錯)
6、裝上皮帶輪墊圈及固定螺絲
7、請邊確認(rèn)皮帶的張力及邊用定位螺絲提起電機(jī),調(diào)節(jié)皮帶的張力
8、安裝好皮帶輪箱蓋
振飛機(jī)械動力頭的分類及各類動力頭的作用
公司生產(chǎn)的動力頭有以下三大類型:
氣動式鉆孔動力頭:在沒孔的工件上鉆個孔出來.適合加工小孔,回轉(zhuǎn)速高,精密度高,進(jìn)給力小,重量輕,容易安裝,方便使用,節(jié)約成本,比較適合做專機(jī)或者倒角去毛刺使用。氣壓式進(jìn)給不是很穩(wěn)定,所以進(jìn)給的時候需要加裝穩(wěn)速器。鉆孔動力頭可利用氣缸或油缸來為前進(jìn)的動力頭,而攻絲動力頭則不行。而且不能加工硬度比較硬的材質(zhì)。氣壓式為動力推進(jìn)加工,馬達(dá)回轉(zhuǎn)配合轉(zhuǎn)速,為回轉(zhuǎn)切削動力。
伺服式鉆孔動力頭:大孔小孔都適合加工,進(jìn)給力大,精密度高,進(jìn)給行程準(zhǔn),容易控制,方便使用,不容易安裝,成本高。比較適合用做數(shù)控車床和數(shù)控機(jī)床組合機(jī)床。主要是方便控制,行程精度準(zhǔn),加工精度準(zhǔn),控制自如。完全伺服控制和進(jìn)給。
伺服式攻絲動力頭:在有孔的地方攻個牙出來.我們是使用絲桿進(jìn)給的,進(jìn)給力度大不易磨損,更換齒輪很容易調(diào)節(jié)螺距(螺距有好幾種)。我們的伺服式攻絲動力頭是完全機(jī)械進(jìn)給,不需要提供任何的氣,油壓,要就加的就是潤滑油。
動力頭的常見故障分析及解決方案(二)
動力頭是我公司的主營產(chǎn)品之一,其出廠前必須經(jīng)過嚴(yán)格的性能檢驗,合格之后方可出廠。但是,在組裝專機(jī)并與相關(guān)設(shè)備連接時,或在連續(xù)運轉(zhuǎn)中發(fā)生不良動作時,請務(wù)必切斷電源和氣源。以下是動力頭不進(jìn)給或不能平滑的進(jìn)給故障原因分析及解決方案:
原因:
1、供給不足、量不足
2、固定鉆削動力頭的夾緊支架的位置不良、或夾緊螺栓擰的過緊
3、鉆削動力頭的安裝精度差,進(jìn)給時,鉆頭產(chǎn)生扭曲
4、液壓式阻尼器的調(diào)節(jié)閥呈關(guān)閉狀態(tài)
5、進(jìn)給的壓力氣中水分含有量大,增加了滑動部的阻尼
6、前進(jìn)及后退時,移動的部分與其他固定件件接觸或發(fā)生碰撞
解決方案:
1、檢查、調(diào)查后設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值(0.5~0.6Mpa)
2、請將支架安裝在規(guī)定的范圍內(nèi),并按適當(dāng)?shù)呐ぞ財Q緊固定螺栓
3、檢查調(diào)節(jié)安裝精度(適用鉆頭套和導(dǎo)軌夾具時需特點注意)
4、調(diào)節(jié)液壓阻尼器的調(diào)節(jié)旋鈕,設(shè)定適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給速度
5、在空氣壓縮機(jī)出口部安裝冷卻裝置,或在管路中安裝濾水網(wǎng)以清除水份,如水份大量侵入,則鉆削動力頭需要修理
6、調(diào)整位置,避免接觸或碰觸